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富士馬車軌道続き ― 2026年05月02日 14時43分38秒

前に一度紹介した画像ですが、再度ネットよりカラー画像にしてみました。恐らく都留馬車軌道に接続していた御殿場馬車軌道かも知れません。

うる覚えの記録ですが、小さい子供の頃、親に連れられて鍛冶屋をやっていた親戚の家へ行った覚えが有ります。恐らく昭和20年代だと思いますが、足利か佐野か？場所は解りません。
そこでは蹄鉄を作って、馬の蹄を削って取り付けてました。もう少し早く確認しておくべきでした。

by はまとん [林鉄] [コメント(0)｜トラックバック(0)]

富士電気軌道 ― 2026年05月02日 16時01分24秒

富士電気軌道の開放型客車です。此方も大きさは密閉型とほぼ同じ、1/48でバッファー間82ミリ、高さは約52ミリ、下部車体幅は約33ミリ、WBはさらに短く 約24.5ミリです。側面解放部上は雨避けの布幕を丸めていたのかも、面白いですねぇ。
ＴＬは新たに作るのは面倒なので、草軽の個人作成ペラペラエッチング車体在庫が何処かに有ったはず、探さなくては。下駄履かせたパンタでも乗せれば良いでしょう。😅

御殿場馬車軌道関連で、富士登山にも利用されたと書かれてますので、模型の世界ではＴＬに二両牽かせて走らせると面白いでしょう。
この大きさですと、400×600の小さいパイクで余裕を持って走らせます。ロコも二軸のＧＬに牽かせても楽しいと思います。😄👍🌲🌲

by はまとん [軽便] [コメント(0)｜トラックバック(0)]

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