浜頓別軌道雑記帳

　今日は久々に枕木作りをしました。国内のアイス棒は殆どＣ国製と思われますが、かなり品質の良い白樺が使われている様です。
しかし此方は規格外の粗悪品のせいか強烈に臭います。ひょっとして良からぬ薬品でも使われているか疑ってしまいます。
白樺の木質は細かく割れにくいので細目の犬釘を使うと実感味が増します。
ある程度プランが見えてからでないと解りませんが、数量は最低でも数千本必要です。
　
　但しかえって斑があってナローの枕木にするには良いのです。半固定レイアウトは未だ未だ準備に時間が掛かりますので、今のうちから少しづつ作り貯めしておきます。
　大きさは２．６×３．２m程度のコ形を予定しており、On30では限られた空間ですので、線路もあまり増やさず、里山と高原を結ぶ避暑地込みの軽便並びに少しの鉱山と云うコンセプトです。
形は入口に橋を架ける形でエンドレス運転可能の二重ループとし、追々プランを考えます。橋は王子製紙専用線、支笏湖のトラスブリッジ辺りですと丈夫に作れそうです。

今年一年で片付けが終われば来年から、そうでなければ数年先になります。そのためには、まだまだ取り壊すパイクや台枠が溜まってます。
またレイアウト内側入口部への橋は、取り外し容易で比較的丈夫な下路トラスを下側に、勾配で高度を稼いで上部は吊り橋固定とする予定です～💖