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併用軌道線の模型 ― 2016年02月13日 21時49分14秒
花巻、吾妻の様な762mm軌道は1/48で問題ないのですが、1067mmの市電(塩原、日光軌道線、福交軌道線)は、いくら車体幅が軽便並に狭くても車体の高さが762mmゲージの車両限界を 大幅に超えてしまうため、模型化するには、単にゲージを狭めるだけではダメなのです。
そこで尤も多い 1067mmを模型化した場合
1/35で30.5mmゲージ⇒車輌製作中心、運動場は簡単な物、人形OK
△下回り自作、ポイント自作、建物自作、細密度UPで大変。
1/48で22mmゲージ⇒人形OK、建物自作、急曲線運動場ギリギリOK
△下回り自作、ポイント自作、ゆったり走らせるのは不向き。
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1/48で16.5mmゲージ⇒人形OK、建物自作、急曲線運動場OK
下回り既製品流用可、ポイントOK、
△下回りがやや狭い。
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1/64で16.5mmゲージ⇒下回り既製品流用可、ポイントOK、パイクOK、
ある程度の大きさの展開も可能。
△人形 特注か取り寄せ。
1/80で16.5mmゲージ⇒建物、人形小物、下回り、ポイント全てOK
一部既製品車輌も有り、パイクを手軽に纏められる。
△一部車体幅の狭い車輌は下回りがやや出っ張る、小さくて貧弱。
1/80で13mmゲージ⇒建物、人形小物OK
△下回り自作、ポイント自作。
よって 1/48、16.5mmゲージで急曲線パイクと市電専用モジュラーレイアウトにするか、割り切って簡略化した1/80 16.5mmゲージにするかでしょうか。
まあ人それぞれですが、私の場合は小型車が好みなので、下回り既製品流用可能な 1/48、16.5mmゲージで自作する事にします。
理由は⇒楽しみ乍ら のんびり作れますので。(^^)
また 木造単車の図面って、結構残っているのですよ。あとはやる気だけです。今年は車輌製作中心でいきます。(^^)V
そこで尤も多い 1067mmを模型化した場合
1/35で30.5mmゲージ⇒車輌製作中心、運動場は簡単な物、人形OK
△下回り自作、ポイント自作、建物自作、細密度UPで大変。
1/48で22mmゲージ⇒人形OK、建物自作、急曲線運動場ギリギリOK
△下回り自作、ポイント自作、ゆったり走らせるのは不向き。
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1/48で16.5mmゲージ⇒人形OK、建物自作、急曲線運動場OK
下回り既製品流用可、ポイントOK、
△下回りがやや狭い。
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1/64で16.5mmゲージ⇒下回り既製品流用可、ポイントOK、パイクOK、
ある程度の大きさの展開も可能。
△人形 特注か取り寄せ。
1/80で16.5mmゲージ⇒建物、人形小物、下回り、ポイント全てOK
一部既製品車輌も有り、パイクを手軽に纏められる。
△一部車体幅の狭い車輌は下回りがやや出っ張る、小さくて貧弱。
1/80で13mmゲージ⇒建物、人形小物OK
△下回り自作、ポイント自作。
よって 1/48、16.5mmゲージで急曲線パイクと市電専用モジュラーレイアウトにするか、割り切って簡略化した1/80 16.5mmゲージにするかでしょうか。
まあ人それぞれですが、私の場合は小型車が好みなので、下回り既製品流用可能な 1/48、16.5mmゲージで自作する事にします。
理由は⇒楽しみ乍ら のんびり作れますので。(^^)
また 木造単車の図面って、結構残っているのですよ。あとはやる気だけです。今年は車輌製作中心でいきます。(^^)V
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